抵抗高温尾焰导弹发射车的绝招是什么？

  相信不少人对车载导弹发射都知道，导弹从一辆发射车的尾部腾空而起，巨大的尾焰瞬间就把车辆吞噬。这让很多人心生疑惑，导弹发射时尾焰难道不会烧坏发射车和轮胎吗？答案是不会。

  车载导弹发射分为冷发射和热发射两种。采用冷发射时，先启动发射筒底部的燃气发生器将导弹弹出发射筒，当导弹上升到离地20米时，导弹的发动机才点火，将弹体加速升空。

  这种发射方式的优点是不会烧蚀发射系统。但由于冷发射导弹必须依靠外力助发，且发射系统的结构很复杂，对导弹的姿态控制技术与发动机点火控制技术方面的要求较高。因此，目前仍有大量的导弹采用热发射技术，还在于这种发射方式具有结构相对比较简单和可靠性较强的优点。

  热发射的原理是导弹直接从发射车上点火升空。虽然导弹发动机的尾焰会对发射系统导致非常严重的烧蚀，危险性高，但尾焰对车体产生的影响，基本都在发射车的承受范围以内。毕竟一辆导弹发射车的造价高达几百万元甚至几千万块钱，如果只使用一次就报废了，其成本恐怕连财大气粗的美军都无法承受。

  为了保证发射车多次使用，科研人员会对车辆进行特殊处理，即使用大量的耐高温材料，使其能够有良好的耐高温性能。同时，由于导弹点火后会立即起飞，尾焰接触发射车底部的时间只有几秒钟，因此，发射车还是能抗得住的。从国际水平来看，一辆导弹发射车基本能发射20次左右。